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NOBUNAGA Labs 澪標 4.4mm5極バランス MMCX

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商品説明

NOBUNAGA Labsの澪標、4.4mm5極バランス MMCXです。使用していないためお譲りします。昨年新品購入。SE846のリケーブル目的で購入。使用期間は1〜2ヶ月くらいで室内のみ、抜き差し自体少なく、比較的嫌いな状態だと思います。〈商品〉・ケーブル本体・外箱＊中古品であること、かつ素人確認であることをご理解いただき、また写真では通常使用・保管に伴う小さな傷や色味など状態を全て正確に反映できないため、神経質な方はご遠慮くださいますようお願いします。＊クレーム返品は受付を致しません。＊発送はプチプチ等を用いて注意して梱包しますが、運送に伴う不具合の発生等は対応できませんのでご了承ください。＊気になる点はお気軽にご質問ください。＊タイトルを[専用]とした場合、その方を優先させていただきますのでご了承ください。誤って購入された場合はキャンセル手続きのご協力をお願いいたします。宜しくお願いいたします。

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ケーブル・シールド
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2024-10-22

きむらッち: 取説通りに取り付ければ、簡単に取り付け出来ます。取り付け後は、アクセルレスポンスが劇的に変わりました！ストレス無く、また運転が楽しくなりそうです(^^)

2024-02-18

苺1549: 2015年モデルのTOYOTA86はオートクルーズが純正でついてきますが、自分のは付いていないので、オートクルーズ付きのスロットコントロールのこれを購入しました。ブレーキハーネス、車種別専用ハーネスなどがついても安かったです。取り付けも、説明書やネットで調べて、なんとか取り付けできました。スロコンは、SP3だと、少しのアクセルでもかなりの加速ができます。まるで、エンジンパワーが上がったような錯覚があります。きびきび走りたいときはいいと思います。また、EC3では、アクセルを踏んでも加速がゆるやかで、エコ運転ができそうです。通勤時のエコ運転はいいと思います。オートクルーズもなかなか調子がいいですよ。

2025-05-21

miru823: 取り付けは簡単です。オーディオやナビ自分で取り付けられる人なら余裕だと思います。操作性も良く、非常に満足しています。

2023-11-09

夏子０８: もう旧車の類ですが、適応可能だったので試しに導入してみました。 BMW E83（2.5）に装着。自重が1.8トンもあり、ゴーストップの際モタつきがちでしたが幾分効果は有るかな？と言う程度。それでも、無しには戻せません。その種の製品にしては価格もお手頃なので、話しの種には良いかも。

2025-05-04

puuuako: MH23Sスティングレーのターボで、電子系のパーツを探していて見つけました。ACはクルーズコントロール付きということなので、これにしました。 MH23SはCVTなので、体感が分かりにくいと書いてありましたが、すごく体感的にもしっかり変化がわかります。取り付けもすごく簡単で、今回、ブレーキ・アクセルハーネスセットでの購入だったので、取り付けも１時間程度でできました。カーステやナビを自分でつけたりできる方は十分このくらいで取り付け可能です。設定を最大にすると、軽のターボなのに、出足の加速感は、２リッタークラスの車のような感じです。クルーズコントロールも速度の誤差が少なく、すごく重宝しています。車がワンランク上になったような感じです。

2020-02-23

奈良西川: ホンダストリームRN8に取り付けました AC目当てだったのですが、スロットルコントロールもいい感じでしたちょっとラフな操作でも反応が鈍くなるEC-3の設定で車がちょっと上級になったかの様なスムースな発進が出来る様になりました ACもとてもいいですディーラーで教えてもらった配線と実車のピン番号が違っていて悩む場面もありましたが、おおよそ1.5時間で取り付け完了しました装着翌日に往復500kmのドライブに行きましたが、快適そのものでしたし、 EC-3とACの影響か燃費もとても良かったです

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