SUZUKI No.1200 3/4 2020 エターナル バイオリン 虎杢
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商品説明
たくさんの商品の中からご覧いただきありがとうございます。\r\r✅商品名\rスズキ suzuki eternal violin\r3/4\rNo1200 \r2020\r\r✅商品の説明\r中古市場に出回りがほとんどない逸品です。\r定価53万円ほどです。\r虎杢がびっしり入っており、一目に高級品であることがわかるかと思います。\rナンバー1200\r3/4 \r２０２０年製です。\r製造が特注になるため、新品でご購入で注文してもすぐにはお手元にきません。\r弓は付属しておりません。\r\r✅外観の状況について\rとても綺麗な状態です。\rホームクリーニング実施済みです。\r詳細につきましては、画像にてご確認お願い致します。\r\r✅付属品について\r本体\rケース\r（写真に写っているものがすべてになります。）\r\r✅保管状況について\r大切に暗所で保管しておりました。\r喫煙者おりません。\rペットも飼っておりません。\r\r✅その他\r丁寧な梱包で迅速、送料無料！\r可能な限り24時間以内の発送！\r\rその他もお値打ち価格で販売しておりますので、ぜひご覧になってください。\r→ #ユーティのお店\r\r沖縄、離島の方はご購入前にコメントください。大型商品については送料の一部負担をお願いいたします。中古品のため、神経質な方、完璧な物をお探しの方にはおすすめしていません。\r\r✅注意事項\r中古購入品のため、購入時期や使用頻度についてはお答えできかねます。\r\r※トラブル防止のため、必ず状態の確認をお願いいたします。気になる点はお気軽にコメントしてください。\r\r※初期不良などは必ず受取評価前にご連絡をお願いいたします。誠実に対応させていただきます。受取評価後の返品はできませんのでお気をつけください。\r\r※中古品であるため汚れ、変色、くすみ、傷、擦れなどある場合がございます。 \r画像をご確認の上、ご購入下さい。\r\r管理番号.5262
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>バイオリン>>>バイオリン本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- ちかこ やはら
- ありがとうございました、取り付けるのが楽しみです。またの機会が有りましたら、よろしくお願いします。 11月28日取り付けました、とても簡単でした。メカ音痴の私にも・・・（笑）。
- あゆこ ふつき
- 本日届きました、早い対応ありがとうございます。 まあ取り付けはしていませんが、加速の速さに期待です。
- しんや まるや
- まだ取り付けできてませんが 評判がかなりいいのですごく期待しています。 取り付けが楽しみです(^^)
- りかこ ならばやし
- 軽なのでトルクやスピードがそれなりなのは仕方ありませんが、踏んでもどうにもならない発進時のタルさだけは何とかしたかったので購入。希望通り発進時の加速がマシになり、右折や合流で譲って貰えた時にすんなり行けます。発進時以外はそれほど踏んでいませんので燃費も顕著な悪化はありません。長距離をあまり走ることは無いものの(素直に普通の車で遠出します)クルコンもきちんと動作します。想像通りの良い商品です。
- たけし しょうや
- 取り付けは簡単で体感できるカスタムで満足です。 まだガンガン走っていないですが、家の周りを走ってみても確かにレスポンスが変わりました。 これからが楽しみです。
- とくさぶろう まつやす
- ありがとうございます。迅速丁寧な対応感謝しております。
- ゆうき だいご
- 取付けも簡単でした、ＭＴ車なので、変速時に重宝しています。
- のぶみち いがらし
- めっちゃ良い！純正のクルーズコントロールスイッチと兼用、付けて良かった！高速道路最高！運転が楽になりましたハイエース5型50周年アニバーサリーに取り付け
- かんじ みずせ
- ワークスのマニュアル車に装着しました！😆 パワーは上がってないのにその気にさせてくれるみたいな感じで楽しんでます。モードを替えるとアクセルの反応が変わるの実感できてとても良い品だと思います。
- のりこ おおくろ
- 取り付けが簡単でした。 機能に満足しています。
- ゆうたろう わく
- ZC33S。 街乗り、渋滞時の穏やかな加速を期待しての購入でしたが、そればかりか燃費が9.8→13.4へと驚くほど向上して、感動ものです。
- みか さかさい
- 今までは、ワイヤースロットルの車に乗っており、今回初めて電子スロットルの車で、アクセルのレスポンスの悪さにストレスを感じていました。 取り付け後にエコ、パワー、レスポンスモード全て試しました。レスポンス、パワーモードではアクセルのレスポンスが良くなったことを実感しました。ワイヤー式にはまだ劣りますが、かなり良くなりました。 本体もコンパクトサイズで取り付け位置に困ることもありませんでした。 私の車はRCグレードでキーを刺すタイプなので、キーを刺すと本体の電源が入り、キーを抜くと電源が切れました。もし、エンジンを切った後もキーを刺したままだとずっと電源が入ったままなのどうか気になっています。
- ことよ みなもと
- 道路状態に応じた本体の切り替えで面白く走行できます 特に雪道はエコー運転で駆動輪にグリップ失わないように アクセル踏んでも安全運転ができます。
- なおき いなや
- 本来の使い方とは違いますが CX-5の360°カメラスイッチの移設のために購入しました。 もともと車用に作っているので車内との相性が良い。
- かよこ みつもと
- 早々に取り付けをしました。 素人ですが簡単に取り付けできました。 走りを体験して大変気に入っております。 皆さんにオススメです。
- たまこ きゅう
- 車両装着しました。説明書通りに作業して約１時間位だと思います。セット以外に結束バンドと絶縁用にビニールテープ準備すればOKです。 使用感は良いです。燃費向上にも効果有りそうです。
- しげとし いわまる
- 純正クルーズコントロールと一緒に取り付けました 緩い登り等のアクセルワークが人とは違い一定速度を保とうとする為 燃費は悪くなるけど 快適でおススメです
- ゆういちろう みぞこし
- 問題なく取り付け可能。 個人的にはレスポンスモードの2が丁度いい感じでした。 エコモードは街乗りにピッタリですね。 パワーモードは街乗りでは使いません。逆に乗りづらいと思いました。サーキットや山だと良いとは思います。
- ともよ ほんごう
- ニッサンルークス（ML21S）への装着。 取り付けは廃線コネクターを外しにくかったのでアクセルペダルごと取り外し（と言ってもネジ2本）。エクステンションバーかま必要でしたが難なく取り付け完了。レスポンスモード4ぎお気に入りです。停車からのアクセル操作にも機敏に反応し交通の流れに乗りやすくなりました。出だしモッサリ加速改善！
- えな いましゅく
- pivotさんのスロコンを装着することにより、ノーマルのダルさが改善するとのことで納車前に購入しました。早く体感したいです。
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4.8
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