お急ぎ便C♥ ネイルチップ 量産型 千鳥柄 ハート ちゅるん スナ系 歌い手
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商品説明
現品画像一枚目のデザインのままレギュラーポイント14557 ➡︎ 1999円現品以外基本料金 ➡︎ 5500円♥同じデザインのオーダーについて♥❶色変更可❷同じ番号が10本中3つ以上ある場合＋200円(例：左右どちらも37679)←両手で7番が4本になる為❸左右違う番号の場合＋200円(例:左は25658★右は35658)←親指の番号が違う為❹人差し指入れる文字1文字100円 (ゴールド・ブラック・ホワイト・シルバー・ピンクゴールド) 文字と同じ大きさのハートは1個100円(ブラック・ホワイト) 数字(ブラック・ホワイト・シルバー・ゴールド・ピンクゴールド)は、 0・1・2は1文字500円、それ以外1文字100円 ！・？・&・%・@・#・(・)は、1個20円 筆記体イニシャルシールは1文字100円(ゴールド・ブラック・シルバー・ホワイト)M・N・S・T・R・Kは1文字200円(ゴールド・ブラック・シルバー・ホワイト)❺スキニーオーバル・ポイント ＋350円 バレリーナ＋350円 ショートバレリーナ＋300円 ロングポイント＋550円 ロングバレリーナ＋550円親指からの番号をコメントにお願い致します❻トップ2重(もちが良くなります)＋150円❼接着用テープ1回分＋150円❽ お急ぎ便A1500円➡︎5日以内に発送 お急ぎ便B2500円➡︎3日以内に発送 お急ぎ便C3500円 ➡︎24時間以内に発送 お急ぎ便S4500円 ➡︎当日集荷に間に合わせて発送❾プチプチ梱包＋200円⑩ 速達＋1000円⑪ らくらく＋300円・ゆうゆう+500円⑫ 親指イニシャルパーツM・N・S・T・R・K ・ Yをご希望の方 ➡︎ 1220円上記以外のイニシャル ➡︎ 1個＋660円イニシャルなしの場合ハートやパール、ストーンなど全てのパーツがなしになります⑬ アルコールミニシート1個あたり＋100円ネイルサロンではないので気泡やホコリ等々気をつけていても入ってしまいますご理解頂ける方のみご購入ください♬︎✦フルオーダー可♡2日以上お返事ない方ブロック即購入不可、サイズは必ず指定してください
| カテゴリー: | コスメ・美容>>>ネイルケア>>>ネイルチップ・付け爪 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- あい ふじさき
- 純正ブレーキレバーが破損したため購入しました。 ドレスアップにもなりイイ感じです。
- まお あかがみ
- 使用半年でワイヤーが切れました。 前方に車がいないときだったので大丈夫でしたが、停止車両がいたと思うとぞっとします。 二度と使うことはないでしょう。
- たくと とみず
- この値段ならあまりクヨクヨせず買えるので助かります。
- しょうた おきはら
- もの凄く軽くなったし、以前のノーマル用ブラックを塗装剝しただけだったので見た目もＵＰした。社外クタッチ専用のレ バーが発売されていたことを知らなかった。確かに今までチョットスムーズニ動かず重かったです。
- ふみのり ほそうら
- 元々付いているワイヤーが長すぎて、自分の250ccバイクには合いませんでした。
- ふみ くわむら
- 余ってたポイントで購入しました。取り付けは難しくなく、確かに軽くはなります。 ただ何と言うか作りが雑かなぁと。耐久性大丈夫なの？走行中に壊れたら笑えない、と思い外しました。
- たかのぶ たきした
- 商品到着までは半信半疑でしたが良い商品が届き満足しています。 ありがとう御座いました。
- かつあき しゃ
- 先日、折れてしまって探していました。 近所のショップでは取り寄せで時間がかかると言われてしまい、とても助かりました。
- なつは ほうしと
- ヤマハ純正であることから信頼はできますが、SR400などのものとは違いがあり、クラッチレバーだけ変えると、ブレーキレバーも変えないと明らかな違いが出てしまします。
- けいた あいの
- レースで使用してますが使くしっかりとした造りでカッコいいです！クラッチとブレーキでセットで使うと調子が良いです！
- かおり つきばやし
- 立ちごけ対策で可倒式のレバーを探していたところ、左右セットで「￥６，９８０」の値段に引かれ購入してしましました。 レバー自体はポン付けでＯＫでした・・・が １ ブレーキレバー マスターシリンダーを押す所が微妙に合っていない。走行上違和感はありませんでした。 ２ クラッチレバー (1) クラッチスイッチを押せなかった スイッチを外して丸いガイドを若干削り、取りつけねじの穴も楕円形に加工し隙間を作り、レバー側に近づけ固定し、スイッチを押すことができました。 (2) ギヤの入りが悪い 純正品と同じくらいにレバーの間隔を合わせると、クラッチのキレが悪くシフト感覚が固い。 広めに調整すると違和感なくギヤが入りました。結果、プッシュロッドがクラッチマスターシリンダーを押し切ってないと判断し、後日ロッドを長く加工しようと思っています。 ３ その他 (1) ショートレバーに慣れている方や、４本指を使用しない方はそのまま短い状態でも大丈夫だと思います。（違和感がある場合は長くできます。） (2) 数箇所にネジがありますが、届いたときは全て緩んでいました。 操作感を確認しながら増し締めをしました。（届いた時の状態が正しいのかどうか分かりまん。） (3) 交換した純正品はシート内に保管し、転倒に備えています。
- げんき とりさわ
- 取り引きがスムーズで商品も納得のいくものでした。
- ともひこ さこぐち
- 転倒でまがったので最初は純正を探したけど、 値段も安くこの商品を購入 取り付けも簡単で操作性も純正より楽なので買ってよかった
- えいじ とも
- 車体側のクラッチワイヤーを通す部分のスリットの加工精度が悪く奥までワイヤーが入らず、取り付けを諦めました。（多少はヤスリで削りましたがワイヤーに良くなさそうなため） また、ワイヤーの通り道の角も面取りがされていないので他の購入者の方のレビューのようにいつかワイヤーがイージークラッチの部分で切れる恐れがあります。 クラッチを切る際にワイヤーが擦れるのでレバーのタッチにワイヤーの凹凸が角に当たる感触が出る気がします（取り付け断念したため未検証） ワンコイン程度ならともかく、1400円でこの品質はやめた方が良いですね。 約3倍の価格でKITAKOも似た製品を販売していますが、これから買うならそちらが良いと思います。
- しょうと あさごえ
- 取り付け簡単でした、素人の私でも問題ない。しかし取り付け後の見栄えは最高(^_^) アジャストが付いているのでライディング も最高です。
- けい はかまつか
- わたしのつけ方が悪いのかもしれませんがレバーの動きは固くとても使いにくい。 結局、純正のレバーに戻しました。
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