HONDA 54102-S0A-Z00 新品部品
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商品説明
ホンダ純正 シフトノブ アコード ユーロR用 アルミシフトノブ ５MT54102-S0A-Z00- ブランド: HONDA- 部品番号: 54102-S0A-Z00未使用品メーカー廃番ロック用ナットもお付けします
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | Honda |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 京都府 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- sugisawaaya
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足です。
- ぶりのカイブツ
- 春になったら、いろいろ変えてみたいと思っています。 今は、少し濃い目のセッティングで朝一でも、一発始動。
- ちゃまそ6611
- こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです
- niko00000
- すばらしく良くお気に入り、大変満足しております。
- sugi8260
- すばやい対応でありがとうございました！！
- ばんおっか
- ２．５とびでの設定でしたので購入しました。ミクニ純正にこだわらなければ価格も安く十分だと思います。
- かつかつちゃん
- デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着！！流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ！
- 5urutoraman
- なにも問題なくつかえました。 キタコさんなら物は間違いないですね。
- フサベル
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- mato0990
- バイクをいじるとどうしても必要な部品なのに、なかなか売っていないので、助かりました 送料がもう少し安い設定があるともっと良いのですが・・・
- rock5468
- バイクに油温計を付けたくこれに決めました。
- 購入者82162519
- とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
- kuu3986
- ジョルノの純正が＃７８だったかな？ なので、この品番の＃８０〜を使おうと思ってます。 まー１０ｃｃのボアアップだから・・・ セッティングが楽しみー！
- あむ0714
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- けんちん0019
- sunny1178
- 素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
- riiimiii
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ちびた411
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- jugonn
- セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。
- ジュンのぱぱ
- １個１個購入するより安く済むのでセットで購入しました。
- akira25858
- ３年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより１サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。
- sarakuma
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- さすが0514
- これは絶対に必要です。標準付属の＃４５は濃過ぎ。 ＫＮ１１２ｃｃ＋Ｇ０３セッティングならＳＪ４０ ＭＪ９２ ニードル薄い方から２段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。
- 金銀銅だこ
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- sasa03254766
- 純正キャブの調子が悪くなり悩んでいたところ、こちらの商品を見つけました。 商品の説明書は、丁寧でわかりやすく、調整がしやすかったです。 また、新品の燃調系に入れ替えた事で調子が良くなり大満足しています。
- てーちゃん3
- 安かったので購入、何の問題も無く使用できました！
- oriori929
- セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。
- nnao523
- 商品の内容をみてビックリしました。フロートバルブも同胞されていましたので、価格からみて大変良い商品です。組み込むのが楽しみです。 ありがとうございました。
- Rebecca7
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- みかすけ6044
- 注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。
- ぼむx21
- いろいろな、量販店などで、捜していましたが、見つからなかった品です。 セットは、まだまだで、どうかは、解りませんが、思っていた値段よりも、 とても安いのは、ビックリでした。カタログは、良く ホンダの原付バイク好きの人なら、一度は、見る価値が、有ると思います。
- みゆ32
- SR500でデイトナのキャプトンをつけてます！！！ 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調！！！！です！！
- カブトムシ2619
- セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
- popomel
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- Ryota6262
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- k.2432
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- IKAROS.jp
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- K.O1231
- 色々試して満足しています。これからも使いたいとおもいます。
- 花2661
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- ss973110
- 耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
- ３１０ミッチー
- 取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。
- yuzohikari007
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
- コメント8692
- バイクのセッティングに使いましたが 問題なくつかえました。
- johnny-yuukipapa
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- yoshi.paddy
- 普通に使えます。ケイヒンPC用に購入しました。
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