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MINI F56,F54,F57 F55 JCW 純正ステンレスペダル

4.39

(11 件)

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商品説明

MINI F56,F54,F57,F60 S JCW 純正ステンレスペダル(アクセル、ブレーキ、フットレストカバーセット)R56 R55 R57 R60 　F系LCI LCI2対応品番: 3542-6853180 04(R56系とF56系は品番が違いますが着きます)- タイプ: 純正交換- 素材: 金属とプラスチック- 互換性:ミニクーパー　F54 F56 F57 F60 R56 R55 R57 R60 - アクセル純正コネクタタイプ: 電気接続用ご覧いただきありがとうございます。MINI純正　ステンレスペダルセットの出品です。以前はクーパーSにも標準でしたがJCWのみステンレスペダルになってしまいました。黒い樹脂ペダルでは味気ないとお考えの方、純正アクセサリーのステンレスペダルはいかがでしょうか。アクセルペダルはお乗りのミニのペダルとそっくり交換となります。脱着はアクセル本体下側の丸い隠し蓋をこじって外し、トルクスネジを外す。次に本体を上に持ち上げるようにスライドして抜きます。次にコネクターを外します。コネクターはストッパーを押しながら抜きます。そしてこのステンレスペダルと交換してください。取り付け手順は取り外しの逆にすれば大丈夫です。安全に関わる重要なパーツですので、多少スキルを求められます。車弄りに自信のない方はディーラー及びショップで取り付けをお勧めします。ブレーキペダルはノーマルを外し交換、捲るように本体から脱着交換。フットレストはノーマルをこじって外し(爪4カ所)交換になります。※部品番号は写真参考取り付けに関してのサポートはお受けできません。自己責任でお願い致します。アクセル(ユニット付き)・ブレーキペダル定価¥35,706フットレスト定価¥2,739

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>内装品>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	MINI
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2023-06-21

購入者20925779

2021-09-26

らりる8054: 有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

2021-03-12

yuh-fj: 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。

2021-04-11

ミニなっちゃん: pc20よりパワーでます。確認の為分解しましたが不具合無しです。

2020-01-28

せろごしゅ: トゥデイAF61と対象にあったため購入したが、取り付け用の純正部品とサイズが合わず、結局使用不能でした。これはトゥデイAF61には使えません。購入は控えましょう。

2022-09-08

こばきよ1582: 対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです！！

2023-01-30

gonbri: やっと来ました。晴れたらキャブレター取り付けます。楽しみです。

2022-06-21

rinrin1875: リトルカブに取り付けしました。まったくのポン付けで行けましたが、インマニのフェース面が荒いのとメインジェット９０は流石にデカ過ぎ！

2023-06-30

RoseKinoko: 欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

2020-10-05

たーくん526: ありがとうございました。いつも信頼して購入しています。

2024-06-06

oyabun8826: 形状を写真で判断し、TMR用との事だったので購入しましたが、ジェベル250純正のTM28SSには使用できません。キャブに入るネジ部分より先、細くなっている部分が太さ違う様で、ネジピッチは合いましたが締め込んで行くといとも簡単に先端を破損させてしまいました。大した金額ではありませんが、決して安くは無い部品なので大変残念です。

2022-05-11

みらこまま: ありがとうございました。予備のクリップです。

2020-03-26

ころすけ4891: 発送は素早く最高でしたが、商品名が目立たず、商品を間違えて注文してしまったので、自分が悪いのはわかっているのですが、返品不可で残念でした(泣) ezpが欲しくて、検索かけてヒットしたのがこの商品。何も疑い無く注文して、到着したのがezl。あとで注文表見返してみると、小さな字で後ろの方にezlって書いてある。無念…

2024-03-19

123di: 発送も早くｴｱﾏｯﾄ付きの封筒で写真通り6分割のｹｰｽに入って届いた。

2025-02-24

takakolovesnyc: 写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

2023-07-30

かばちき: ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います

2020-01-14

05えみ05: セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

2020-12-14

マッチ6826: いい品質。発送も早い。今度もよろしくお願いします。

2021-09-23

kiiiii75: 作りもしっかりしているし調整用に必須です。

2022-10-20

あこ0195: リード90と書いてありましたので購入しましたが適合致しませんでしたよって星1つとさせて頂きます、どうしようもないですね

2025-07-30

うみ14: 迅速な対応ありがとうございました😄

2025-06-03

えりさくさく: キャブレターのオーバーホール部品は細かく設定されているので注文や検索が大変ですが、キースターの商品はセットでの設定、しかもセッティングパーツもついてくるのでコスパも最高。もちろん精度も抜群なので安心して使えます。

2023-02-26

sekaiseiha1029: 燃料ダダ漏れで購入して失敗でした。よく見れば、※ 純正品よりはるかにお安くご提供しております。品質は価格相応にお考えください。と書いてありました。ある意味正直ですね。値段なりの粗悪品です。

2023-12-26

とらみ３０: 無事に届き装着出来ましたありがとうございました

2024-01-04

たかな3920: 対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

2023-10-26

みっち０２０３: シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

2023-03-06

19684311: CB125Tw用に買いましたネットの情報だと純正キャブに使用できるとのことで、薄すぎるセッティングをこれで調整できそうです。旧車のキャブ関係部品が安価に手に入るで助かりました。こういう部品は入手できるときに入手しないと市場から消えることがあるので旧車やキャブ車乗りな自分には重要な部品です。

2022-06-02

Ms.K.N: まだ、取り付けしてませんがスローが少し濃く感じたので購入しました。

2020-07-20

kanopon: 有難う御座いました、交換後セルにて始動出来る様になり、喜んでおります。純正よりかなり安価でしたので助かりました。

2023-10-30

guguhana: 最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

2024-09-18