◆ハーバリウム 194 美しいバラとジニア*.:。エレガントbottle *.
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商品説明
こちらは購入者様が決まりました2つ以上のお買い上げ同梱発送で300円～お値引きさせて頂きますPFのハーバリウム一覧必ずご一読くださいませ (ᴗ̤ .̮ ᴗ̤ )₎₎ෆ美しいバラとジニア*.:。✿*゜¨特別加工のお花たちはオイルの中でも美しい姿を保ちます*.:。✿*゜¨夢色のヘリクリサムとホワイトラメ加工のフローレンティナ…ゴールドのユーカリと木の実を散らしてちょっぴりゴージャスなエレガントbottleになりました*.:。✿*゜¨使用したお花たちバラ（輪郭キレイ加工）／ジニア（輪郭キレイ加工）／ヘリクリサム（夢色加工）／フローレンティナ（ホワイトラメ加工）／ヒノキの実（ゴールド）／紫陽花／ユーカリ（ゴールド加工）他…ウィスキー瓶 高さ 140,3mm 無料でプレゼントラッピング承ります♡ 専用クリアケースに入れてのラッピングご希望の場合はお知らせください(＋100円) ※ bottleによってはクリアケースがないものもございます＊オイルが浸透するとお花によっては薄くなったり濃くなったり変化もございます。直射日光に当て続けますと通常よりも退色しやすくなりますのでご注意ください＊高品質の日本製シリコンオイルを使用しています 花材の色落ちが少なく その光沢と透明感は最高クラスのオイルです＊一緒にお付けしているタグやチャームは作家様からお譲り頂いた作品をコラボさせていただいています♡【お取り扱いについて】＊火気の近くは避け廃棄する際には食用油と同様です#ハーバリウム#バラ#エレガント#フェミニン#アンティーク#プリザーブドフラワー#大人#おとな#ホワイト#グリーン#ジュエリー#クリスマス#クリスマスツリー#ツリー#ハロウィン
| カテゴリー: | ハンドメイド・手芸>>>フラワー・リース>>>ハーバリウム |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- norikon1219
- クリアランスがほとんどなかったですがワッシャーを使ってなんとか付けれました。 純正比で尻上がりになる為、サイドスタンドを使うと倒れる危険性があります。 乗り心地については1番最弱でも硬めですが純正と比べるととても驚きです（もちろんいい意味で） 見た目がゴツいのですが気にならない方なら是非おすすめです！
- ちょきママ
- 自分で取り付けることができました。乗り心地はまあまあかな。もっと乗ってみないとわからないけどね。
- ドウケイ
- エリミに取り付けました、とてもキレイでカッケーデザインです。購入してめっちゃ良かったです。
- タマニオカイモノ
- へたったリアサスをOHに出す間のつなぎとして使用してます。 スプリングに対してややダンピング不足ですが、日常で使う分には特に問題ありません。 値段から見れば、十分だと思います。
- cotomama616
- 対応が早くて安心でした 値段も安くていい商品だと思います！ 欲しい物が他にもあるのでまた買いたいです！
- 15ジャムジャム
- 値段もお手頃で見た目がかなりよくなりました☆ おすすめです☆
- pome12
- 硬さが変更できるのはもちろん、見た目がよろしい。カスタムには必需品だな
- 青空2809
- まだ付けてないんですけど、見た感じはとてもいいと思います。早く取り付けて走ってみたいと思っています。
- Saa2230
- ノーマルからこれに変更しました。ゴリラに使用しています。ノーマルと比べるととても走りやすくなりました。
- おとーさん4678
- １０年選手の１５，０００Ｋｍ走行したビーノに取り付けました。 価格はかなりお手頃ですが、走りは安定していい感じです。 変えてみてよかったと思っています。 ちょっとアクセントをつけたかったのでレッドを選択してみました。
- にkw
- デザインもシンプルで、商品梱包もよかったのですが、 調整するために付属してきた工具がもう少し使い易かったら、 大満足だったのですが、残念です。 また、機会がありましたら、宜しくお願いします。
- レック1222
- 素早い手配いですぐ届きました。 商品も丁寧に包装されており、ありがとうございました。 また機会ありましたら、よろしくお願いします。
- やぎのこゆきちゃん
- 東京在住だが、遠征先の留萌で（特殊な使い方しているせいか）ほぼ同じモデルのリアサス折損事故発生。その後猿払で10泊予定だったので猿払に送ってもらいました。僻地のためか予定より2日遅れましたが無事に受け取って交換できました。ありがとうございました。ちなみに留萌から猿払まで200数十キロは、荷物満載でリアサス1本のみで強行しましたが全く問題ありませんでした。2人乗り仕様にすると重さに耐えられるからかな？ また50／90STDとありますが、タイトルの110でもサイズ的に全く問題なし。まあほぼ同じのを付けてはいたんだけど…。純正より安く、さらに耐荷重も強いのでおすすめです。表面メッキ部分が錆びやすいのが難点。
- ゆきたろう0921
- 迅速な対応ありがとうございました。 取り付け時にブッシュの交換が発生しました。 バイクはスーパカブ110ja10です。 購入される方は、注意が必要です。
- 鬼太鼓 改
- シート高が少し高いシグナスのシート高を改善するために購入しました、装着後の効果が楽しみです☆
- がーしゃん4031
- 2016年式のリード125に付けました。とりあえず付けるにはボディーを全て外して付けました。 若干車体は下がりましたけど乗り心地には問題ありません。値段も安いし満足です
- オジー3017
- ライブディオに取り付けました。純正からの交換で硬さを1番硬くしたところ、非常に乗り心地が良くなりました。ヘタってきたらリピートしたいですね。
- horogoust
- アドレスのリアの感触が悪いので、交換してみる事にしました。
- ぶりり1173
- 商品の自体は良いのかもしれませんが、調整の仕方取り付け方などの説明書等などは一切同封されていないので購入したは良いが非常にこまりました。非常に残念な買い物をしてしまいました。
- チュー1972
- 今回は、インパルス400に問題も無く取り付け出来ました。 色が、真赤じゃ無く残念でした。 後は、耐久性に期待します。
- 69マッツァン
- ＪＡ１０のカブ１１０につけました。 みなさんのレビュ−通りカラ−の入れ替えには少し苦労しましたが、きっちりつきました。ノ−マルサスとは違いふわふわ感が無く、大変気に入りました。
- hahasora
- 見た目はともかく乗り心地もよくフロントサスの固さも気にならなくなりました。
- ふあゆりと
- 買いました！ とてもしなやかな動きで乗り心地はかなりよくなりましたが 柔らかすぎてマフラーのエキパイを擦ってしいます(..) 製品自体は かなりいいので オススメです！ スプリングの色が ネットで見るのと現物では 色合いがけっこう違いました
- バックパック大尽
- アドレスV125のノーマルが余りにも旋回性が悪く、センタースタンドも擦りまくりだったので、車高の上がるこちらのサスに交換しました。フィーリングとしては多少堅くなって、合わせてダンパーが効く感じで、ノーマル比で劇的に良い感じはありませんが、車高が上がったお陰で旋回性は良くなりました。しかし、１５mm程度の車高アップでは、まだスタンドを擦ってしまいますね。まぁ、これ以上のケツ上げをするとセンタースタンドが使えなくなるので公道では、これが妥協点かもしれません。 最後になりましたが、この金額でこの性能ならコスパは良いと思いますよ。
- くまちゃん9175
- マジェスティCに取り付けました。 取り付けに関しては下側のボルトが純正だと少し短めです。 そのまま使っても大丈夫ですが5mm長い物に交換しました。 長さもそのままでは短いので調整しました。(車高調整機能あり) 乗り心地については初期動作が硬めです。 スプリングが硬いので減衰力がもう少し効いていた方が好みです。 とはいっても見た目はカッコ良いしコスパは良いと思います。
- 葡萄酒色の孤独
- 商品届きました！ こちらからの要望にも迅速丁寧に対応いただきまして感謝致します。 商品も良さそうです！ ありがとうございました♪
- 19601120
- マフラーも社外品に交換しており、エキパイも削りまくってそろそろヤバい感じもあったのでサス交換に重い腰を上げたのです。ノーマルより堅くバンクも倒せるので安心。
- くーまちん
- 考えれば大変良い物です。見た目も悪くなく良いです。トライクのリアに使用しました。
- まっくす8369
- メーカー廃番の為、入手を諦めかけてた時にここでまさかのデッドストックを見付けました。とても助かりました。
- d.s39
- モンキー(FI)乗りです。２年間、純正ショックを使用していましたが、マンホールや悪路などの跳ね上がり，ビヨ〜ン ボヨ〜ンといつまでも揺れるのが少しでも改善されればと購入しました。（もちろんルックスも） さっそく交換して走ってみたところ、近所でいつも大きく跳ねていた悪路が、まったく気にならない震動になり、加えてその後の減衰性能が格段に向上しました。参考までに、車両は88ccにボアアップし、ホイールはアルミ、純正スイングアームです。 ばね外形がΦ60に倍増しているので、ルックスもアクセントになります。純正チェーンガード(プラスチック)は若干干渉するので、一部加工（カッターなどで十分）が必要となります。 マフラーはWiruswinのロイヤルマフラーに変えており、排気部の位置がますますショックのばねに近づいたので、周辺の干渉はよく確認した方がよいです。尚、純正ショックも排煙で汚れていたため、新しいショックは汚れ対策としてバッフルに排煙避けを取り付けました。（写真参照。\100ショップの計量スプーンを加工…） 性能・ルックスとも非常に気に入っていますが、難点は、だいぶ重量UPしました。今まではグラブバーで軽々と持ち上げられていた車両が、持ち上げるには相当覚悟して力を入れるようになりました。 原付が買えるようなバカ高いショックは買ったことがありませんが、他社製と比べて非常にリーズナブルで、素人でも震動が激減したことが体感できる「買い」商品だと思います。 【補足】 マニュアルが読めない…とのレビューがありましたが、付属の取扱説明書は確かに英文ですが、YSSのホームページをチェックしたところ各形式の共通取説(PDF)がダウンロードでき、こちらは日本語でした。ただの和訳ではなく、こちらの方が調整方法など説明が詳しく記載されていました。(保証書は和文記載あり)
- 2641
- 若干尻上がりになりましたが特に走行に支障はありません。 今まで使用していたものがサビサビになっていたので交換して全体の見た目も良くなりました！ コスパ最高です！もちろん乗り心地も良いです！
- ひろぴー9722
- 購入の際に、同じ商品のレビューを参考にして購入した。商品はまだ、取付していませんが、満足出来るものだと思います。
- こはまちゃん
- 足回りがガッチリ固まり凄く良い品です(*^^*)
- ＹＯＳＨＩＥ
- なる1008
- YBR 125Kに装着。さらに脚長にできる付属品と工具付属、カラーも数種類セットだった。
- ★サトル★
- 車高アップと乗り心地を良くする目的(純正がリジット並に硬い)で購入しました 前後共に純正より30mm長い物を購入しギリギリ取り付け出来ました 想定通り異次元に抜群に乗り心地が良くなりました そればかりか直進安定性が劇的に向上してまるで国産車の様に真っ直ぐ走るようになりました 出費は痛いですが中華四輪バギーには必須の商品と思います 前後で約15000円ですが乗ってみると費用対効果は恐ろしく安いと感じました 質感も良く素晴らしい商品です あと車用の空気入れで車高、硬さが変えられます 完全にエアーを抜いても一定の硬さは有るのでエア抜けでも気付かずに乗れる事でしょう
- joe-joe-joe
- スプリングの赤も綺麗な赤で問題なく装着出来ました。
- ramu1005
- 昨日注文して次の日の朝には 届きました。 素早い対応に感謝ですね。 あとは付けてみてからが 楽しみですね。
- あおき6983
- これが２回目のサスペンション、私のカワサキ400zには最高です。そしてハイスペックな落ち込み、ダウンしたポカロ、最高。すこしグリス塗るとパシッパシッ行くかもです。
- ay5097
- 対応車種が400KATANA だったので前もってメーカーへ問い合わせ。 即日返答が来る対応の良さ。メーカーでは250のチェックはしていないので、確実では無いが。との前置きで、250に使っている人は確認しているとのこと。数度メールでやりとりをした時に、寸法を送ったら同価格でオーダー出来るとの事でしたが、ヨシムラが共用だったので、車重の差も体重の差程度の誤差範囲言う事。ショックの調節も可能言う事で、400用の黒銀を購入しました。 結果、ポン付けで全く問題なし。 敢えてサブタンク無しを選びましたが、1100っぽくてなかなかでした。 軽く150kmほど走りましたが、これから来年の雪解けまで冬眠なので、春に慣らしが終わったらセッティングをキチンとしようとおもっています。 中華の怪しいショックの約4倍。純正、カンタムやナイトロンの半額。オーリンズの1/3とコスパが高く、2年保証で、レースでの実績もあり。 良いのでは無いでしょうか。 また、色の組み合わせも出来ますが、在庫に寄りオーダーになる様なので、在庫確認して余裕を持って注文したら良いと思います。
- hiromocochan
- 商品キャンセルのメールが来て、注文内容修正のメールが来たのですが商品はキャンセルされているのですか？
- 購入者Ami
- 今回は純正の価格が高く チャレンジしてみましたが 今のところ十分満足できる感じです。今後もおせわになろうかと・・・
- パンくん18
- 迅速な対応と質問も親切に対応ありがとうございました。 商品も満足のいく商品でした！
- nelu
- マジェスティ250へタイヤ交換（140/70/12）と一緒に交換 しました。 どこにも干渉せず取り付けることができました。 取り付け後、ワインディングを流しましたが、きれいな 路面ではなにも問題ありませんでしたが、少しの段差も ノーマルショック（320mm）と比較すると、路面からの 突き上げが激しくなりました。 また、車高も下がり、足つき性もよくなりました。
- くろむ4559
- いつもローダウンの時にはお世話になってます(笑) 乗り心地はもちろん下げる分悪くはなりますが、無駄なストロークしないのでボディーに干渉せずにイイ感じです。 造りが荒い所もありますが、値段を考えると十分かと思います。 またローダウンの時には購入したいと思います。
- chco8month
- 良いと思います。値段のわりにはですけどね。
- Key-X
- GK79系のインパルスに使用。 購入取り付け後、ツーリングで1200キロ走りましたが、思ってたよりいい感じです。 硬いなどのインプレ見ましたが、へたった元のオイル漏れあったのに比べると硬いですが、慣れると悪くないです。 コーナーのフィーリングもかなり変わりましたが、硬さは感じるものの、これはこれで良い変化の感じだとの印象です。 まだ1200キロなので耐久性は分かりませんが、そこそこもってくれたらいい買い物だったと言えそうです。 1200キロ走行後つけた直後より馴染んだのか、劣化したのか、だいぶ硬さは取れてますｗｗｗ あとはほんと耐久性のみです。
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