KABUTO KAMUI3 カムイ3 レイア Lサイズ ブラック インカム付き
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商品説明
品名: KAMUI-3 LEIA ブラック インカム付きSIZE: Lサイズバラ売り不可。インカム（コード、スピーカー、マイク等周辺機器を含む）ご不要の場合1200円のお値下げ可能です。内装パッドは手洗い洗浄済み外装清掃済み2年ほど前に、1年半ほどバイクに乗っていた期間につけておりました。落としたことや事故などはありませんがぶつけたような傷が多少ございますので画像よりご確認ください。インカム接着用の面ファスナーが口元付近に付けてあります。（外して内装が剥がれたりすると怖いのでそのままにしてあります。10枚目参照。）インカムは音楽を流す状態確認済み。他のインカム機種がない為ペアリングの確認をできておりませんのでご了承ください。スピーカーにつけているパッドに劣化が見受けられます。表面が剥がれるので代用品をつけるなどする事をお勧めいたします。（18枚目参照）また充電ケーブルは失くしているため付きません。純正コードをネットで購入を勧めます。（百均のコードで私は充電できました）付属品:ヘルメット本体、ヘルメットの袋、FODSPORTS（インカム）状態等は必ず画像よりご確認ください。また、画像に映らないような細かなスレ傷等を考慮してくださる方のみご購入ください。不明なことは気軽にコメントください。検索用バイクbikeバイク用品ヘルメットインカムOGKライダーライダース
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ヘルメット・シールド>>>フルフェイス |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 商品のサイズ: | Lサイズ |
| ブランド: | OGK KABUTO |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- きるあ１１１７
- キタコのプーリーとの組み合わせで使用しています。 キタコのローラーだとアクセルオフ時にカラカラとうるさいですが、こちらのローラーだとそんなことはないです。 性能的には、あまり違いを感じませんが、理論的には納得できます。
- taiga1997
- ニックネーム【tarezo 】 本日、商品が届きました。初めての異形ローラーですが、評判がいいので、期待をこめて星5つ。
- ヤナ5354
- 価格的にお手頃で横綱ハイスピードプーリーキットを購入しました。商品が届き次第取り付け、追加レビューします。走りが良くなるか楽しみです！(笑) プーリーセット(WR 8ｸﾞﾗﾑ)を取り付け、試乗です。 加速はﾉｰﾏﾙ時に比べてやや良いって感じで、最高速はﾉｰﾏﾙ時よりダメダメ。横綱?→小結って感じで これからセッティングをやり直します！
- ♪あーちゃんママ♪
- 旧型のシグナス125DにはシグナスXのものが使用できますが、エンジンがほぼ同じVino125へ当プーリーを採用した方がネット上にいましたので、純正のリプレースとして購入しました。ボスにオイルシールがあり冷却フィンも付いているので耐久性が期待できますね。よい買い物だったと思います。
- miima0
- 1万キロ過ぎたので、駆動系を新しくしました。ハイスピードプーリーなので最高速は伸びました。体感的になめらかな加速になりました。
- かめひろみ
- 一時的な使用ならこの値段でいいです。 耐久性はないので、すぐに減ります。
- JEWON
- ウワサで聞いていたプーリー…値段も安く購入！WRが6gなだけあって軽い吹け上がり、これは好みがあると思いますが自分は嫌いじゃないかも…クラッチスプリングは交換してもしなくてもって感じです。
- rasumama0710
- プーリーからの音がするようになった。耐久性は悪いが、値段を考慮すればこんな者だと思われる。
- まあ4649408
- 【ZUMA夫】ズーマーfiに取り付けて見て、バランス的には悪くないのですが、加速が思った程良くなかったので今度は5.5g若しくは5.0gを購入して調整してみようかと思います。因みに購入まえは丸型WR5.5g×6個のセットでした。プーリー、吸排気は社外品に交換してます。
- らふぁえろ4444
- ＡＦ30のタクト用に購入しました。 現在7.0ｇのウエイトローラーなのでこれを組んだら出足が良くなれば…と 思っています。(まだ組んでいません)
- ぷっしゅ7874
- ZZ(CA1PB)のクランクケースを開ける手間を減らすため、購入しました。 キックペダル取り付けネジも含まれているとベストなんですが..。
- ゆかりん213
- 変換クラッチをいれたのですがプーリーも交換したのでイマイチわかりません？
- ターボ7189
- 探していたものが、送料無料で買えたのでよかったです。
- オチョア1442
- 水色のズマ乗りです。 以前からずっと気になっていたパーツの1つでした。欲しいとは思いつつも，ずっとためらっていました。 この価格で送料込みは安いと思い，購入に至りました。 キャブ車のズーマーに普段は合計30gのローラーを入れていたのですが，ネットなどで1つ重めにすると良いとかって書かれていたため，5.5gを選びました。 合計33gと重くなりましたが，加速は落ちることなく，また最高速は5km/h以上はアップしました。 プーリーの形状により，一概に最高速が上がるとは言い切れないのですが，この価格なら試してみる価値アリだと思います！！
- みっふぃー103
- 効果ないなーと思っていたのですが、発進の時いままでの感覚でアクセルを回すとなかなか動き出さず一気にガツンと来るようになってることに気づきましたｗ
- Gzoo
- お手頃で！早く届くのが 待ちどうしいです！！
- なにぬねの太郎
- デイトナ社の黄色5%UPで弱く感じたためKN社の10%UPを選択。 このクラスでは他社製より、明らかに線径や巻き数が少く最短長が短いため同社のベアリングスライダーセットが使える寸法になっているようです。 今回その組合せで試しましたが、スライダーセットの助けなのか動きは、スムースだがバネが柔らか過ぎでした。 バネ自体を測定出来ませんが、実際、走行するとデイトナの5%の方が硬い結果となりました。 結局、デイトナの赤10%UPを購入。(同じ10%でも、外観、手の押した感触から全く別物でした) 最短長の問題からそのバネ単体に戻してセットアップ。 結果、今求めている目標へたどり着きました。 よって、各社のバネレートはあくまで目安かと思います。
- まーぼーちゃん6073
- 走りが変わりました。低速からの加速が良くなり町乗りでの安全性が向上してても満足しています。バイクは加速が命です、当たり前ですけど。 motojamさん、いろいろなアドバイス有難うございました。
- bibinon
- スムーズにお取引ができ良かったです。!(^^)!
- aperitif-raku
- プーリーは価格も安いにもかかわらず、ノーマルと変わらない感じでしたが、ウエイトローラーがうちのバイクには重くて、別に発注させてもらいました。 また、裏の板（ブロンズ色）の穴の形状がノーマルとは違ったので、ノーマルの物を使用しました。それでも、この価格であれば、満足できると思います。
- パティシエのタマゴ
- [mino] ウェイトローラー サイズがどこでも入手できるので購入して良かったです。 あとは思ったとうり加速してくれたらいいです。 迅速な発送で良かった。
- oga93
- シグナス乗りなら一度は耳にしたことがあるプーリーだと思います。 いままでは他社製プーリーを使用していましたが、Ｏ／Ｈに合わせて、こちらを購入しました。 プーリーはフェイス面が機械加工されていて仕上げが良く、ボス部には純正同様にオイルシールも付いていて耐久性も安心できそうです。 このセットで、この価格はお買い得です。 取り付け次第、レビューを追加させて頂きます。 取り付けたので、レビュー追加です。 シグナスＸのトルクを生かした特性のプーリーで、街乗りに最適です。 付属のクラッチスプリングは、もう少し高回転型だと更に良かったです。
- まゆ１４５
- セッテイングがし易く、良かったと思います。
- 梨央ちゃんママ
- ベルトといっしょに講入しました。アプリオタイプ２用に買いましたが、これを着けたら８０キロ以上出るようになりました。簡単にスピードが出るようになるのでいいと思います。
- たかおさん3776
- 本日取り付けして試運転しました。レスポンスがとても良くなりとても満足しています。
- 米4956
- プーリーからの音がするようになった。耐久性は悪いが、値段を考慮すればこんな者だと思われる。
- にこにこ0429
- 来た商品はウエイトローラー！ 番号読んでも分からないです 違う商品の画像は載せないでウエイトローラーの画像載せて下さい。 この店では二度と買いません。
- ひとしひとしひとぴっちゃん
- 最高速は確実にアップします。 ただ中低速は確実に犠牲になります。 ＷＲのセッティングが必要ですね！
- hana-momo127
- セッテイングがし易く手良かったと思います。
- かすっち8111
- ZZ(CA1PB)の高速化のために購入しました。ローラーの側面が重さごとに色分けされているため、非常に分かりやすいです。 キタコの軽量強化クラッチに取り替えたため、ウエイトローラーの重さを調整中です(現在は9gと10gを3個ずつ)。もう少し重め(10gを6個)の方がいいか悩む所ですが、手元に無いので、とりあえずはokかと。
- どんちゃん3603
- プーリー交換ついでに購入。値段も手頃でＧＯＯＤ
- sac393939
- 自作加工するより、断然いいかもしれません（個人的には！）純正と直径は、同じでした、ウェイトローラーは、付属の物を使用していますが、特に問題ありません、（購入から2ヶ月ほどたちますが…レビュー書くの忘れてました。）若干出足が遅くなりましたが、今でも40キロほどから伸び始めますよ！
- しろいろおもち
- 連絡もちゃんと頂け、安心してお取引ができました。 また機会がありましたら利用したいと思います！
- ruma9038
- wtswgwy
- シーブと一緒に購入。クラッチスプリングも付いてて〇
- ｐｏｏｈ1823
- 変速特性はマロに似た感じ。HONDA用WRやスライドピースが使えるのがいい。 付属WRでは私の場合は重すぎ。7.5g*6でセット出てます。 欠点はスリーブ部の耐久性。500km走行でガタガタになった。
- ミルル0412
- 横綱ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾌﾟｰﾘｰにかえたら最高速が15km程あがりました。
- tony35
- もともと５５Ｋしかでなかったjogに装着。付属のウエイトローラーだと重くて坂道登らなかったので５×３＋３×３に変更。だいぶよくなりました。最高速も６０は越えるようになりました。
- 桜島明太子
- 色々なメーカーのウェイトローラーを使用してみましたが、この商品が1番調子良いと私は思います。ローラー外側の樹脂部分が硬めの材質でありながら偏摩耗しなく良いです。
- Ocean2016
- トルクカム交換前マフラーのみの変更で抜けが良くなったのか 〜６０ｋｍまでかったるかったのですが、トルクカムとウエイトローラーの 変更で初速〜中間加速がとてもよくなりました。大げさかもしれませんが かなり体感できる満足パーツです。中速でしっかり加速する為、排気音が 大きくなりました。コスパは最高です。 一応新車でしたがOリングとオイルシールも変更しました。
- ほほほ2791
- 多くのかたが使用している通り、しっかりした造りです。セットしたらレビューを追加したいと思います。
- 四葉722
- 出だしはあまり変わらないけど、トルクが少し落ちたきがしますが、満足してます。
- スノウ3922
- WRが13gと軽かったので17gを入れたのですが？
- ｍｉｋｏｒａｎｎａ
- ウエイトローラーを、替えるだけでこれほど走りが変ると、思いませんでした。 鈍感な自分でも、体感出来ました。
- パリス5461
- 夫に頼まれたので購入しました。 補修用には最適との事です。
- マルジャスミン
- espモデルに使用。 加速の谷がなくなり大満足です！
- *masudama*
- 1000キロくらい使った純正よりやや細かったです。低速重視ならいいと思いますよ。 回転方向の矢印が見当たらなかったので印刷のむきであわせてつけてみました。 追記 ２００ｋｍほど走行後駆動系をいじろうと思いクランクケースカバーを開けてみると剥離していました。
- よっぴ１６１６
- 17500キロのグランドアクシスに乗っています。ノーマルの時は、とにかく遅かったです。上り坂が登らなくて…笑 これにしたら変わりました。MAX80行きましたよ！
- キーちゃん074
- 特に可もなく不可も無いといったところですが、価格を考慮したら、素晴らしいと思います。
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