HOナロー 乗工社 C型コッペル 完成品未塗装
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商品説明
乗工社のコッペル完成品になります。ロスト多数でなかなかの作り込みです。モーターは生きていますが、走行はかなり渋いので集電や駆動系の調整を要します。調整の出来る方のご購入でよろしくお願い申し上げます。外装のダメージは有りません。何かあればお気軽にご質問ください。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- あきちゃん8654
- マイクロエース派の方なら、この商品は大変手に入り難く見かけたら即ゲットな商品だと思います。基本編成と車番が違うので増結車としてお勧めです。
- 珍グル
- 安くていいもの！！！楽天最安値です！！！
- ぱん太郎Ｊｒ
- グリーン車も編成に混ぜたく購入を致しました見て楽しんでいます。
- こみさっくま
- 列車自体は、マイナーな部類に入るもので、マイナーな列車を製品化するのが 得意なメーカーと感じました。商品自体は、しっかりとしたものだったので 良かったです。
- 千代の末
- 鉄道模型はいつもとミックスです。安心して購入できます。
- ミカコ1388
- "very nice
- Sリン
- 国鉄１０３系電車は１９６３(昭和３８)年３月〜１９８４(昭和５９)年１月まで製造された直流通勤型電車です。 製品は関水金属時代(１９６０年代)の古豪製品です。(ほぼ昔のまま…)約４５年前頃の製品をそのままに、セット化した製品なので値段はとってもリーズナブル。(しかし、ライト関係は付いておりません悪しからず…) ＧＭが近々発売予定の“EVOｼﾘｰｽﾞ”よりは出来が悪いかもしれませんが(製品自体が１９６０年代から変わっていない為…)改造や加工ファンには持ってこいの製品といえます！(正直、ＧＭのEVOｼﾘｰｽﾞは無駄に高いし、何か購買意欲が湧かない…牛久保孝一氏監修にしては？な内容なので、ＧＭをあまり期待し過ぎないように！) さて、私はウグイスが１番好きな色なのですが…手元に届いたらショック！何処をどう間違えたか、届いたのは明らかに“カナリアイエロー”だったのです。(渋谷模型〜!!!!当時はやってくれました…いかに、製品の念入りチェックをしていないか、これでハッキリします。黄緑と黄色、名前が似ていますが全然別物ですからね。)ちなみに、このカナリアイエローは現在IPAﾌﾟｰﾙにﾄﾞﾎﾞﾝして頂き、関西ウグイス色(前面に黄色の帯が入っている特徴的な塗装)になっています。(製品の取替えをするだけ無駄と判断した為、あえて塗替えちゃいました。ちなみに、ウグイス色はクレオスカラーを使いました。ＧＭ１５でも良いですが、正直ＧＭのウグイス色は色味が暗過ぎて全然実車とマッチしていない為、あまりお勧め出来ません。)
- nekoneko3013
- マイクロは最近、馬鹿に高くて基本増結は買え無いが、これは欲しかったので買いました。やはりこの頃の時代は良い！正確に言えば、 新幹線が無い時代の方が都心だけでなく地方にもそれなりに活気があった。だから、国鉄もこのような彗星を走らせることができた。
- ほのほのサンダース
- やはり12両編成で走行させてみると、実物みたいな実感がわき迫力があって楽しいですね。
- takuya56794733
- "The carriages were excellent. KATO is great with their precise details of each carriage and accuracy
- けんぼー4085
- This is my first time buying a POPODETA branded model. I was quite surprised with the detailing as it was good detailing. Although it was manufactured in China it still looks good and runs well.
- れおまま７１０
- 最初の「製品化」発表後、発売中止、に。まさかの、2度目の「製品化」発表！でやっと手に入りました！！嬉しくて、涙ちょちょぎれ(←本当です。) 実車は、「ビュフェ付食堂車」。「サロンカー」とも呼ばれたそうです。 台車が「TR47形」の「0番台」と台車が種車の「TR23形」をコロ軸受化し、電気暖房装置を併設した「2000番台」の合計6両。 「0番台」も「2000番台」も「電子レンジ」と「冷房」を備えた、「電化客車」(「電気暖房」は、「2000番台」だけですが(汗)。 模型の方は、「青15号」に塗り替えられたものを「再現」。「0番台」と「2000番台」で「台車」も作り分けられており、車体の造形も左右非対称をうまく再現。全体的な造形も「大満足(！)」なデキ。なにしろ「復活(！)」製品化だけに、嬉しさひとしお。 「奇跡(！)」です・・・！(←ちょっーと、「盛ってる」かな？でも、「本気」かも(嬉) 追記、画像の「ケース」がまた、よいデキ。「マグネット」で開閉で、ほんと「良い」。 追記２、動画は、手前から本製品、マイクロエース「オシ１６−2005」「オシ１６−1」。奥がKato「オシ１７−2018」。「車体色」「屋根上色」など、「ほぼ」同じ。 これで、「Kato」製の「10系客車」や「旧型客車」と組み合わせて、「瀬戸」(「オハネフ１３」が「ネック」？か。ぜひ、単品製品化、発売希望！です。Katoさん、マイクロエースさん、お願いします！(願。あ、マイクロエースさんは、かなり「大昔」単品発売していましたね・・・(汗)や「十和田」など「再現」できそう？。「編成」の「楽しみ」が広がり、ほんと「大満足(！)」です・・・！
- ウサギ0270
- 昔なつかしいレトロサを感じて走行を楽しんでいます。 これからもレトロな商品を出してほしいですね。
- リリマム７
- KATO「EF81 95 EF81 95+E26系「カシオペアクルーズ」基本セット４両と同時に『本製品』KATO「E26系「カシオペア」増結セットB 6両」を通常購入！ 実車は、「寝台特急カシオペア」として、平成11年登場。北海道新幹線開業後は定期運用を離れ、臨時列車「カシオペアクルーズ」「カシオペア紀行」として「現在」運用されております。 モデルは、 「スロネE27-1」「スロネE27-202」「スロネE27-302」「スロネE27-402」「スロネE27-101」「スロネE26-1」の6両。 また「スロネE26」には、「電話アンテナ」の後付けパーツが付属。 動画は、「EF81 95」牽引の「基本」「増結A」「増結B」の3セットの「フル編成」走行シーン・・・。う〜ん、これも「満足(！)」です。
- ｓｏｎｇｂｉｒｄ5232
- 待っているぜ！！ トワイライトエクスプレスよ！！ 鉄道模型Ｎゲージがだいすきな私です。
- はっち０９０５
- 早々に届きました。また今度頼もうと思います。
- berry2003
- 関水金属の初期製品１０３系一般型(Since1966)のセット版！(製品のプロトタイプは初期型低運転台仕様/量産車の１９６４年４月〜１９６５年１２月竣功までの編成。１つ目ライト/非ユニット冊子窓/非冷房仕様の原型。ＭＧも冷房化前なのでチャチな小型仕様が付いているだけです。) ハイテク(ＴＯＭＩＸ新１０３系ついにＨＧ化…もう手が出せない！)な現代だからこそ、この素朴な製品をいかに活かすかがキーポイントです。(ハイテクを求め過ぎているそこの貴方！貴方は間違っている！ハイテクは自分で作るものだ！さぁ、皆で大改造だ！この製品は改造する為にある物！改造出来ない人はまず買わないほうが身の為です…)
- かなた7314
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