【激美品】【希少】TOMIX ９２０３１ 国鉄新幹線１００系試作車編成
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商品説明
TOMIX 92031TOMIXが１９８７年に発売した１００系新幹線の第一編成９０００番台のNゲージです。試作編成で量産車と異なり（試作後に金型変更された）、普通車や平屋のグリーン車には小窓が並び、２階建て車には赤いロゴマークが入っています。一、两回だけ試用しました。当時は高かったですね。\r\r出品内容はは写真の物が全てです。\r\rあくまでも\r人手にわたった中古品になりますので\r完璧を求める方はご遠慮ください\rすり替え防止のため\rノークレーム、ノーリターンで\rお願いいたします\r写真はできる限り載せます箱にはやや汚れや傷があります。⚫︎付属品は写真の物が全てです。即購入歓迎です。宜しくお願い致します。F1
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | TOMIX |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- やまちゃん6466
- 商品が届きました。航空便にて発送して頂き、すぐに届きました。ありがとうございました。
- brightu
- 人気商品を安く入手できました。実物の特徴をよく再現しています。
- 1962sasa
- なかなか製品化されずに、待ってましたとばかりに予約しました。できも良く「せせらぎ」との８両編成としても楽しんでいます。
- アートキリシマ
- 購入してすぐ室内灯を取り付けて走らせたところ以外と明るく後部の車両表示板がはっきりとライトアップされている。
- iwata7198
- ｋＡＴＯキハ３０（Ｍ）：最新モデルだけあって、動きが実に滑らかである。設計が新しく変わっており、Ｒ１４０用に不対応なので、自己で台車手直しを加えた。その結果、実車換算で時速１０ｋｍ程度でもギクることなく、ユルユルと動いてくれる。トラクションタイヤなしでも問題ないのだと理解できた。
- 303mama
- １０年以上を経た中古品とは思えないほど状態が良かったです。とても気に入っております。
- waka4832
- 商品は中古ですが状態も良くラッキーでした。実物の特徴をよく再現しています。
- かつ9948
- 商品は中古ですが状態も良くラッキーでした。実物の特徴をよく再現しています。
- どらみ1122
- 昔、地元を走っていた車輌！これからも増備してゆくつもりです。
- しいちゃん0771
- なかなか製品化されずに、待ってましたとばかりに予約しました。できも良く「やまなみ」との８両編成としても楽しんでいます。
- CHIBI1031
- 見事な作りのサロ、オーソドックスなABS製だが車端部に金属製ステップが、床下にエアー配管が、屋上にはAU１３ユニットクーラーでファンの中までくりぬいた実感的な作り、久々にうなってしまった良く出来てるしまたメーカーとしてここまでやるのはすごく大変だと思う。台車はダイキャスト製、車輪フランジの高さも小さくしてある。室内灯は白色が取り付け済み、難点はカプラーが開放するときやや硬くてちょっと戸惑う、車輪のリム部が大きく人によって違和感があるかもしれない(レールに乗せれば見えないが）。
- くろき132729
- ついにＦ形が、それもトミックスから出してくるとは思いもよりませんでした。色合いはやや暗めですがよい出来です。
- つむじちゃん2
- はやぶさ編成を作りたくて大人買いしました。実車に比べシルバーが少し目だちますがよい出来です
- いりう
- あいづ ９両編成用に購入しました。キノコクーラー車と混ぜて編成を組んでます
- arizou1007
- 以前から購入して買ったので思い切って買いました。なかなかいいですね。
- peko5208
- 商品のほうはKATOらしく細かいディテールが良く表現されています。 ツーイチさんは試験後の発送ですので、売りっぱなしでなく安心感がもてます。
- ぶん6963
- rairai8858
- あらためてＫＡＴＯの技術の高さに感心しました、今だに積水金属当時の103系のイメージが有り、どんなのかと思っていたが、凄いの一言です。車端にＡＴＳの種別の印刷や、アルミサッシの取っ手まであざやかにモールドして有る。正面の出来もバッチリです。
- koya888
- ・商品はとても気に入ってます。 ・２０系寝台特急客車の三等車（現:座席普通車）で登場２０系客車の初等のことの頃の様子を物語っている。 ・この商品は中間の緩急車で後続の編成を外し基本編成のみの短編成になるための車両だが暫定的に最後尾車として使用することがあった。 ・この車両の実車の体験は自分にはないが…２０系客車は当時の日本人の体型が小柄であったのか、あるいは当時の乗車上の輸送力強化のせいか三等寝台車(現:Ｂ寝台)のベッドの幅は54センチほどしかなく、かなり狭いが当時は冷暖房完備と台車の空気バネによって車内環境の面では「動くホテル」と反響を呼び高度成長期のわが国の産物といってもよい。
- hinanapu
- 品薄品を安く入手できました。
- tokonan
- さよならなは・あかつきを購入して、バラ品のスハネフ１５を購入したのですが、テールマークや車番レタリングが必要になりトミーテック通販に問い合わせたところ品切れでBMTNは使えませんが、車体の部品取りとしてとても満足しています。
- みッッち
- 別のオハフ50とセットで購入。ED75機関車に牽引させると かなりイイ感じ！
- サヤカ0177
- 無くなって行くブルートレインのコレクション
- たら12345
- ほぼ新品同様で満足しています。ありがとうございました。
- アップル5158
- さよなら富士・はやぶさのスハネフ１４は一番人気でヤフオクでも３千円強で取引されていました。さすがに４千２百円は高いと思いましたが、まとめ買いの送料節約で結果的に安くあがったと思います。
- makotyann5170
- 117系電車のバリエーションに加えてみませんか？
- obayumi
- 編成の見直しや増結のために購入しました。 成型の出来には非常に満足していますが、以前販売のロットと混結させた際の色合いの違いにちょっとびっくり。 今回販売しているロットの色合いの方が実車のイメージに近くなっていますので他車種も併せて購入しましたが、前回購入したのをどうしたものか・・・・。
- tyunta55
- Tomixの14系座席車は安い出品がある時に他の商品と抱き合わせで注文したので結局10両安く揃えられました。
- 経営者072
- 名鉄3700形は小田急の床下を使った方が台車間距離が近くなります。クロスシート車は南海のシートが使えます。小田急台車は5300形に、南海台車は7300形に使えるので、無駄が少ない。ボディはあまりますが…。
- ハレバレ84
- 新型の増備で段々と活躍の場が狭められている鋼製車。これぞ小田急という顔を持つ最後の砦であり、日常の足です。
- 犬はビビ
- 息子は狂喜乱舞です（笑 ワタシはよくわからないのですが、なかなか良い内容だったようです。
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