阪急京都線8300系8304編成 快速特急「嵐山 おぐら」 6両セット
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商品説明
グリーンマックス阪急8300系8304編成快速特急「嵐山 おぐら」〜加工内容〜ライト基盤電球色仕様に変更屋根を塗装車体をクリアコートで保護連結部のカプラーを交換先頭車にそれぞれヘッドマーク取り付けその他細部の加工かなり精密に加工が施されています。自分が行った加工ではないのと、当方模型にはあまり詳しくないので、詳しいことはわかりません。気になる点は、購入前に質問および写真での確認をお願いします。細かな事を気にされる方はご購入をお控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。返品、返金は受け付けておりません。#Nゲージ#TOMIX#KATO#マイクロエース#グリーンマックス#阪急#精密加工
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | GREENMAX |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.39点(57
件)
- たかお はん
- "カトーオリエント急行のＡクラスだと2
- いち いちふじ
- 製品自体の評価としては良くできていると思います。アクラスのインレタはベース部分がテカるので、遠目でもちょっと気になります。半つやコートするか、他のインレタを持っている場合はそちらを使った方がいいかと思います。今回購入したものは「インレタ一部使用・車体にインレタ剥がし痕あり」でした。目立たない程度にリカバーできましたが、通販だと現物を見て買えないのでこういった点はちゃんと書いておいて欲しかったです。
- つたこ おがの
- とてもいい出来です。おすすめでき、買いです。
- ゆり にしおの
- 民営化前後にはやったジョイフルトレインシリーズ。 正面、側面の愛称マークは入れ込み済みのためシールなどありません。 ケースは別売りの機関車の外箱のまま入れられるように工夫されてます。 発色もきれいで、購入して良かったです。
- だいち かいどう
- あとは、基本セットと機関車を購入すれば完璧。 カトーの作りは寝る所まで忠実に作られていて文句なしの出来栄えです。
- かずよし たのはた
- 重連走行用に購入しましたが、まだ走行させていません。 走行させたときの感動が楽しみです。
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