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KATO Nゲージ鉄道模型東京メトロ17000系10両

4.39

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。先頭車両 2両共にライト良好です。モーターも動作確認しましたが問題ありませんでした。1部DENSHA.MEさんのステッカーを使用し室内加工してあります。残りの車両分お付け致します。また、前面貫通扉やドアゴム、乗務員扉の墨入れ加工済みです。行先シールは一部使用済みですが通特和光市行き装備済みです。グレードアップシールの方もお付けいたします。その他ご不明点ありましたらお気軽にお尋ねください。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	KATO'
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	エコメルカリ便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.39点(57 件)

2025/10/3

みちえみこだ: 新しい客車よりも、古い客車を走らせるほうが気持ちがゆったりする気がします。商品はしっかりしていて安心しました。ずっと探していたので良かったです。

2024/7/15

あきひとすんだ: KATOは安心して買えますね。製品へのこだわりが伝わります。

2020/8/9

たえみやみち: ５０形のオハフがなかなか見当たらず、こちらで購入できたので良かったです。オハフ５０は編成の切れ目や先頭や終端に連結される車両です。

2023/4/3

かいとくわ: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2020/10/3